在控制系統(tǒng)中，經常會遇到在特定時刻對某一個/多個有效載荷配電。這就需要在電源匯流條下端加開關完成。常見的開關有兩種模態(tài)，如下圖所示：

這兩種都有用場。高端開關主要用于高/中壓場合；低端開關主要用于5V/3.3V應用場合。

高端開關

下面主要分析高端開關。

原則上，高端開關用繼電器實現(xiàn)最為方便，且繼電器的接觸電阻很?。ㄒ话銥閹讉€毫歐，視觸點面積大小而定）。但現(xiàn)代電子系統(tǒng)中一般均盡量避免用繼電器。原因是在繼電器吸合瞬間/斷瞬間（兩觸點間距在um級時）容易“拉弧”（尤其是中/高壓場合），影響系統(tǒng)工作壽命。

故現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，一般均采用MOS-FET作為開關元件，也叫“無觸點開關”。相對于繼電器來說它的導通損耗大（因為MOS管的導通電阻不可能做得那么小），但優(yōu)點是沒有機械動作，因而壽命長。再就是可以快速切換（對有些負載這點很關鍵）用MOS管作高端開關又分為兩種情況：

P-MOS:易于實現(xiàn)。但由于“空穴”的遷移率低，故一般只能適合于中壓（10V～100V）、中功率（≤10A）場合。

N-MOS:需要“浮柵”驅動，難實現(xiàn)。但由于“電子”的遷移率高，故適用于高壓（≥200V），大功率（≥50A）的應用場合。

這兩種開關均能任意控制開/關的速度，以適應不同的Z_L負載需求。圖中△V為MOS管的導通壓降。

由于有導通損耗和開關損耗，應用中要根據(jù)系統(tǒng)控制要求和負載情況，對MOS管的控制策略作出調整，并對MOS管加相應散熱。

高端開關的實現(xiàn)方式

那么，一個完成的高端開關應該有哪幾部分組成呢？下面以P-MOS管為例來說明。（見下框圖）

由以上框圖可以看出，典型的中電壓、中功率高端開關由開關管（M₁），電流采樣（R_o），高共模電壓儀表放大器（INA），比較器（COMP），延時、溫度傳感器、與邏輯門、電平轉換以及控制開/關速率的RC網(wǎng)絡等構成。“OVL”為過流指示，“So”為輸出指示，“EN”為開/關控制信號。這樣的組合比較適合航空28V電源系統(tǒng)。因為組成不復雜，體積小，易于實現(xiàn)。

這個系統(tǒng)幾個核心點需要特別說明如下：

l 功耗。主要取決于M₁的導通電阻R_on（在不計開關損耗情況下）和電流采樣電阻Ro的大小。一般情況下均選Ron和R_o盡可能小。

l 開關速率控制。通過調節(jié)R₁、R₂、C₁完成，要以負載的特性而定。假若負載呈現(xiàn)純電阻特性，則適合于快速開關控制，以減少M₁的動態(tài)功耗。若負載呈現(xiàn)容性/感性負載，則只能采用慢速開關控制策略。因為電容上的電壓不能突變，電感上的電流不能突變。若切換速率太快的話，容易使過流檢測誤動作，也會對電源供電系統(tǒng)造成污染。

l 過流打嗝態(tài)（hiccup），通過調節(jié)比較輸出延時和控制M₁的上升/下降時間共同完成。打嗝態(tài)是電源供電系統(tǒng)均應具備的一個功能。符合下圖所示特質。

就是說，在上送機發(fā)出EN信號時，高端開關應該處于正常供電狀態(tài)。但由于負載Z_L出現(xiàn)了超負荷（比如短路）則電流采樣電阻R₀檢測到這個過電流，進而當?shù)乜刂芃₁截止。M₁截止后，過電流態(tài)消失，又能正常供電了。但由于過流態(tài)還在，于是系統(tǒng)又嘗試關斷M₁。這樣周而復始，就會出現(xiàn)類似于上圖所示波形，俗稱“打嗝態(tài)”。

它的重要性體現(xiàn)在兩個方面，一是通過當?shù)財嗬m(xù)關斷開關管M₁以保護管子不被燒毀。二是上位機檢測過流指示信號“OVL”打嗝一定次數(shù)后發(fā)EN命令遠程關斷M₁。

l 電平轉換，主要是為了與上位中控計算機的信號電平兼容而設的。有時由于中控計算機與+V_S電源系統(tǒng)不共地，還需要加隔離。

l D₁的作用是保護M₁的柵源不擊穿。D₂的作用是M₁斷開時為負載續(xù)流。

以上談的是中壓中功率高端開關的實現(xiàn)方式。

高壓大功率高端開關的實現(xiàn)策略

下面簡單介紹一款高壓大功率高端開關的實現(xiàn)策略。

高壓大功率高端開關設計的首要考慮就是要減小功耗。因此上面介紹的“Shunt”型電流采樣就不能用了。另外由于P-MOS管的遷移率問題和制造工藝因素，很難做到≥200V以上的耐壓和小的導通電阻R_on，必須要換成N-MOS管來完成；其次是考慮到功率地（PGND）上的串擾會影響/燒毀上位中控計算機，則OVL，EN，SO信號必須要加隔離；再者就是散熱，有時風冷已不可靠，得采用油冷/水冷對M₁散熱。（見下框圖）

由上圖可以看出，采用N-MOS管作為開關元件，采用磁惠斯通橋來作為電流采樣，采用HJ393A來驅動N-MOS，加入溫度傳感器測量N-MOS的結溫，要引入控制電源V_DD。這樣的組合有利于減小功耗（無上述的R_o），能夠完成N-MOS的浮柵驅動也能完成過溫保護。

作為一個完善的高端開關設計，除要考慮上基本組成外,還要考慮負載（即上圖中的ZL）的特性。純阻性負載是不存在的，一般負載都是一個電阻R、電容C、電感L的組合體。電容的儲能作用會造成開關管M₁導通瞬間的電流浪涌,電感的續(xù)流作用會造成M₁關斷時要承受負電壓脈沖，這些因素均會對功率管M₁的長期可靠工作造成負面影響。

最后，作為在惡劣環(huán)境下應用的高端開關。還應考慮環(huán)境應力（比如溫度應力、沖擊/振動應力、電磁環(huán)境應力等）的適應性。